
高雄景點|湖畔綠廊與蝴蝶共舞-【金獅湖風景區】
金獅湖風景區結合廟宇元素,多了幾分濃厚的東方色彩,同時環湖迴廊的建置,讓遊客置身於鳥語花香中,體驗城市難得的綠色漫遊樂趣(*≧▽≦),不僅如此,夜晚時分的燈光白橋,湖畔倒影,更顯另一番不同於白天的美感~不想跑太遠,又想多接觸大自然,曬曬陽光的朋友,推薦來趟金獅湖的環湖之旅
金獅湖風景區結合廟宇元素,多了幾分濃厚的東方色彩,同時環湖迴廊的建置,讓遊客置身於鳥語花香中,體驗城市難得的綠色漫遊樂趣(*≧▽≦),不僅如此,夜晚時分的燈光白橋,湖畔倒影,更顯另一番不同於白天的美感~不想跑太遠,又想多接觸大自然,曬曬陽光的朋友,推薦來趟金獅湖的環湖之旅
來一趟金獅湖,怎麼能不走一走金獅湖蝴蝶園呢~金獅湖蝴蝶園經過重新規劃整理,目前有室內觀蝶區的蝴蝶一館與蝴蝶二館兩區,不僅可以再如同小花園一般的溫室中與蝴蝶近距離接觸,對於好奇心旺盛的小朋友,也會是很好的學習之地ɾ⚈▿⚈ɹ
1900年,縱貫鐵道「打狗—台南」段正式開始營運,開啟鐵路連結海港、建立海陸聯運的運輸平台,打狗成為南台灣的物流中心。同時促進了高雄現代化發展的基石。1905年,濱線的開通,成為居民口中的哈瑪星,車站南擴至現今的舊打狗驛,建立起日治時代,高雄的第一座火車站。看到上述這種種關鍵的輝煌事跡,不難想到過去「鐵路」的發展,對高雄的的城市進步有多麼重要的地位,更是讓高雄成為台灣南部各種貨物轉運站的關鍵運輸中繼。如今高雄能成為如此美麗而便利的城市,鐵道的歷史發展絕對功不可沒喔 ლ(∘◕‵ƹ′◕ლ)
高雄港站是台灣保存最完整的貨運車站,曾經是全台灣最大貨運站,擔任台灣經濟復甦的重要角色,直到公路興建,運輸交通日漸便利。1980年代起鐵道貨運大幅衰退,最終在2008年裁撤,也因此結束了鐵道最輝煌的黃金時期。如今即便過去風光的高雄港站已經不在,仍於2010年由高雄市政府認養,轉型成今天的鐵道故事館,將60-70年代鐵路貨運的全盛氛圍,保留至今o(*^▽^*)o
舊鐵橋雖然已經是高雄老景點了,這幾年的觀光遊客也不太多,有種比較落寞的感覺,但它依舊會是我蠻喜歡的一個景點。尤其是登高看遠景,相當療癒放鬆,而且延綿的鐵橋景緻也是百看不厭,怎麼拍都好看。最重要的是,大樹區離市區不遠,又可以稍微遠離市區塵囂,假日放鬆散步,亦或是想要曬曬太陽,放風毛孩、小孩,都是挺不錯的選擇喔٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
位於大樹九曲堂的「台灣鳳梨工廠」,是大樹種植鳳梨的一段歷史記憶。日治時代曾經有多達21家鳳梨罐頭工廠聚集在此地,此時期也是台灣鳳梨罐頭的黃金期。到了後期,鳳梨罐頭業產漸增,品質不一,最終在台灣總督府指導下,台灣合同鳳梨株式會社成立。到了今日重新活力利用,成為台灣鳳梨工廠之名對外開放~想知道台灣鳳梨罐頭的點滴發展史,就醫定要走一趟九曲堂的台灣鳳梨工廠 (✪㉨✪)
又到了假日的美好時光,再次計畫來到大樹區的阿洵,首先到達的第一個景點,就是華一休閒農場。雖然農場的開放時間只有週五~週日,以及國定假日,但不論是餵食牧草體驗、折抵特色商品兌換卷等,農場的門票就包含不少優惠,簡直是太佛心的呀 (〜^∇^)〜,工作繁忙之餘,想要停下腳步,體驗農牧的樂趣,就來一趟華一休閒農場,渡過漫活美好時光吧 ヽ(‘ ∇‘ )ノ
終於正式寫出一篇蓮池潭的介紹文~畢竟蓮池潭可是高雄市辦活動常見的地點,所以我大概已經有幾篇有關於蓮池潭活動的文章,但就是沒有好好介紹這個高雄著名景點的文章XD。由於蓮池潭周圍的廟宇眾多,帶有濃厚東方宗教色彩,亦是外國遊客到訪高雄的熱門景點之一,來到高雄不可不到訪喔~
蓮池潭附近其實還有一個小景點可以走,就是「見城館」。在2016年,高雄市政府推動見城計畫,將重建左營城牆並進行保存,其中西門現今已經不存在,其他三牆則是各自有不同程度被保留下來。見城館就是展示並介紹這段歷史的展示館٩(^ᴗ^)۶。由於見城館中有不少互動裝置、AR等較為動態的展示方式,儘管展示品不多,卻能為枯燥的歷史,帶來更多生動的展示,很適合大小朋友來一邊玩、一邊學٩(●˙▿˙●)۶…⋆ฺ
屏東的落山風藝術季,是每年冬天會舉辦的一場藝術家盛宴。邀請國內外的藝術家,在美麗又風大的風港創造美好的回憶。「海」是藝術季的核心主題,今年尤以在海邊的人們為題,探討人們與海洋建構關係的過程中,有怎樣活動、怎樣的貢獻、怎樣的共生關係 ,而這些生活於海邊的人們,與各種生態、生命形式互動,體驗著不同的試煉與感動 (^・ω・^ )