金獅湖風景區結合廟宇元素，多了幾分濃厚的東方色彩，同時環湖迴廊的建置，讓遊客置身於鳥語花香中，體驗城市難得的綠色漫遊樂趣(*≧▽≦)，不僅如此，夜晚時分的燈光白橋，湖畔倒影，更顯另一番不同於白天的美感~不想跑太遠，又想多接觸大自然，曬曬陽光的朋友，推薦來趟金獅湖的環湖之旅

來一趟金獅湖，怎麼能不走一走金獅湖蝴蝶園呢~金獅湖蝴蝶園經過重新規劃整理，目前有室內觀蝶區的蝴蝶一館與蝴蝶二館兩區，不僅可以再如同小花園一般的溫室中與蝴蝶近距離接觸，對於好奇心旺盛的小朋友，也會是很好的學習之地ɾ⚈▿⚈ɹ

1900年，縱貫鐵道「打狗—台南」段正式開始營運，開啟鐵路連結海港、建立海陸聯運的運輸平台，打狗成為南台灣的物流中心。同時促進了高雄現代化發展的基石。1905年，濱線的開通，成為居民口中的哈瑪星，車站南擴至現今的舊打狗驛，建立起日治時代，高雄的第一座火車站。看到上述這種種關鍵的輝煌事跡，不難想到過去「鐵路」的發展，對高雄的的城市進步有多麼重要的地位，更是讓高雄成為台灣南部各種貨物轉運站的關鍵運輸中繼。如今高雄能成為如此美麗而便利的城市，鐵道的歷史發展絕對功不可沒喔 ლ(∘◕‵ƹ′◕ლ)

高雄港站是台灣保存最完整的貨運車站，曾經是全台灣最大貨運站，擔任台灣經濟復甦的重要角色，直到公路興建，運輸交通日漸便利。1980年代起鐵道貨運大幅衰退，最終在2008年裁撤，也因此結束了鐵道最輝煌的黃金時期。如今即便過去風光的高雄港站已經不在，仍於2010年由高雄市政府認養，轉型成今天的鐵道故事館，將60-70年代鐵路貨運的全盛氛圍，保留至今o(*^▽^*)o

舊鐵橋雖然已經是高雄老景點了，這幾年的觀光遊客也不太多，有種比較落寞的感覺，但它依舊會是我蠻喜歡的一個景點。尤其是登高看遠景，相當療癒放鬆，而且延綿的鐵橋景緻也是百看不厭，怎麼拍都好看。最重要的是，大樹區離市區不遠，又可以稍微遠離市區塵囂，假日放鬆散步，亦或是想要曬曬太陽，放風毛孩、小孩，都是挺不錯的選擇喔٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

位於大樹九曲堂的「台灣鳳梨工廠」，是大樹種植鳳梨的一段歷史記憶。日治時代曾經有多達21家鳳梨罐頭工廠聚集在此地，此時期也是台灣鳳梨罐頭的黃金期。到了後期，鳳梨罐頭業產漸增，品質不一，最終在台灣總督府指導下，台灣合同鳳梨株式會社成立。到了今日重新活力利用，成為台灣鳳梨工廠之名對外開放~想知道台灣鳳梨罐頭的點滴發展史，就醫定要走一趟九曲堂的台灣鳳梨工廠 (✪㉨✪)

又到了假日的美好時光，再次計畫來到大樹區的阿洵，首先到達的第一個景點，就是華一休閒農場。雖然農場的開放時間只有週五~週日，以及國定假日，但不論是餵食牧草體驗、折抵特色商品兌換卷等，農場的門票就包含不少優惠，簡直是太佛心的呀 （〜^∇^)〜，工作繁忙之餘，想要停下腳步，體驗農牧的樂趣，就來一趟華一休閒農場，渡過漫活美好時光吧 ヽ(‘ ∇‘ )ノ

終於正式寫出一篇蓮池潭的介紹文~畢竟蓮池潭可是高雄市辦活動常見的地點，所以我大概已經有幾篇有關於蓮池潭活動的文章，但就是沒有好好介紹這個高雄著名景點的文章XD。由於蓮池潭周圍的廟宇眾多，帶有濃厚東方宗教色彩，亦是外國遊客到訪高雄的熱門景點之一，來到高雄不可不到訪喔~

蓮池潭附近其實還有一個小景點可以走，就是「見城館」。在2016年，高雄市政府推動見城計畫，將重建左營城牆並進行保存，其中西門現今已經不存在，其他三牆則是各自有不同程度被保留下來。見城館就是展示並介紹這段歷史的展示館٩(^ᴗ^)۶。由於見城館中有不少互動裝置、AR等較為動態的展示方式，儘管展示品不多，卻能為枯燥的歷史，帶來更多生動的展示，很適合大小朋友來一邊玩、一邊學٩(●˙▿˙●)۶…⋆ฺ

2025年的冬日遊樂園來了~承襲去年高人氣的黃色小鴨，今年的主角則是日本爆紅的可愛生物-吉伊卡哇與他的好朋友們。剛開幕前兩天，人潮就多到滿出來，現場的攤商從流行音樂中心到後段的冬日遊樂園都有，絕對不怕沒得吃喝 (~￣▽￣)~每年愛河灣的活動總是熱鬧有趣，趕快準備好相機、手機，前往愛河灣周邊，來一趟休閒港邊之旅，順便請相機、手機吃滿萌萌能量吧 ╰(°ㅂ°)╯