經歷一段時間的重新規劃，舊的魚市場重生為「新濱町海洋餐廳」再次開幕。這次走的路線比較像是某種複合人工景觀餐廳的感覺，將室外空間重新規畫，以海港、海濱為主題，搭配夏日風情的沙漠植披呈設，營造出頗具海島陽光特色的休閒用餐、飲食空間。最後，內部的各種美食品牌進駐，相信可以與旗津、西子灣的景點連線，成為高雄新地標 ♫.(◕∠◕).♫

旗津會有蠻多紀念主題公園的，這與過去的歷史有關，若是想要深入了解「旗津」，或是本身對歷史、文史、在地文化有研究的朋友，可以選擇來旗津一日遊的同時，走訪各個紀念公園，沉浸在過往歷史的隧道，緬懷曾經勇敢的將士以及偉大的女性先驅們，一面體會沉靜在現代和平的甜美果實與反思之旅中 | •́ ▾ •̀ |

旗津的風車公園比較不算是旗津最熱門的景點，但如果你有足夠的時間，安排來旗津一日遊，絕對還是排得上行程中的喔。雖然沒有太特別的古蹟，或者水上活動，但還到風車公園放放風箏，可以找回每個人心中那最純粹的小時候。在公園岸邊散步，體會海風吹佛的那份寧靜，都可以為平日裡忙碌的生活，帶來放鬆的效果(^・ω・^ )

終於參觀到貝殼館了，每次來到旗津都走不到貝殼館的折返，這次難得從前鎮的過港隧道來旗津，從旗津尾巴出發，才終於走進這個已經在旗津很久的小景點 ^v^。雖說來到旗津，大部分的重頭戲還是放在水上活動，或者吃海鮮、看旗后燈塔等，但像是貝殼館這樣看看展的安排，其實也可以當作休息兼學習，畢竟一年四季如夏的旗津，室內景點不多，我認為蠻適合安排在旅途中~

來一趟金獅湖，怎麼能不走一走金獅湖蝴蝶園呢~金獅湖蝴蝶園經過重新規劃整理，目前有室內觀蝶區的蝴蝶一館與蝴蝶二館兩區，不僅可以再如同小花園一般的溫室中與蝴蝶近距離接觸，對於好奇心旺盛的小朋友，也會是很好的學習之地ɾ⚈▿⚈ɹ

1900年，縱貫鐵道「打狗—台南」段正式開始營運，開啟鐵路連結海港、建立海陸聯運的運輸平台，打狗成為南台灣的物流中心。同時促進了高雄現代化發展的基石。1905年，濱線的開通，成為居民口中的哈瑪星，車站南擴至現今的舊打狗驛，建立起日治時代，高雄的第一座火車站。看到上述這種種關鍵的輝煌事跡，不難想到過去「鐵路」的發展，對高雄的的城市進步有多麼重要的地位，更是讓高雄成為台灣南部各種貨物轉運站的關鍵運輸中繼。如今高雄能成為如此美麗而便利的城市，鐵道的歷史發展絕對功不可沒喔 ლ(∘◕‵ƹ′◕ლ)

高雄港站是台灣保存最完整的貨運車站，曾經是全台灣最大貨運站，擔任台灣經濟復甦的重要角色，直到公路興建，運輸交通日漸便利。1980年代起鐵道貨運大幅衰退，最終在2008年裁撤，也因此結束了鐵道最輝煌的黃金時期。如今即便過去風光的高雄港站已經不在，仍於2010年由高雄市政府認養，轉型成今天的鐵道故事館，將60-70年代鐵路貨運的全盛氛圍，保留至今o(*^▽^*)o

舊鐵橋雖然已經是高雄老景點了，這幾年的觀光遊客也不太多，有種比較落寞的感覺，但它依舊會是我蠻喜歡的一個景點。尤其是登高看遠景，相當療癒放鬆，而且延綿的鐵橋景緻也是百看不厭，怎麼拍都好看。最重要的是，大樹區離市區不遠，又可以稍微遠離市區塵囂，假日放鬆散步，亦或是想要曬曬太陽，放風毛孩、小孩，都是挺不錯的選擇喔٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

又到了假日的美好時光，再次計畫來到大樹區的阿洵，首先到達的第一個景點，就是華一休閒農場。雖然農場的開放時間只有週五~週日，以及國定假日，但不論是餵食牧草體驗、折抵特色商品兌換卷等，農場的門票就包含不少優惠，簡直是太佛心的呀 （〜^∇^)〜，工作繁忙之餘，想要停下腳步，體驗農牧的樂趣，就來一趟華一休閒農場，渡過漫活美好時光吧 ヽ(‘ ∇‘ )ノ

終於正式寫出一篇蓮池潭的介紹文~畢竟蓮池潭可是高雄市辦活動常見的地點，所以我大概已經有幾篇有關於蓮池潭活動的文章，但就是沒有好好介紹這個高雄著名景點的文章XD。由於蓮池潭周圍的廟宇眾多，帶有濃厚東方宗教色彩，亦是外國遊客到訪高雄的熱門景點之一，來到高雄不可不到訪喔~